Fluggerätelektroniker/in

Experten für elektronische Flugzeugsysteme

flugzeug

Du packst gern an, hast ein ausgeprägtes Gespür für komplexe Technik und bist fasziniert davon, wie Elektronik und Informatik riesige Flugzeuge sicher steuern? Wenn du dazu noch präzise, verantwortungsbewusst und ein/e echte/r Spezialist/in für die elektronischen und digitalen Systeme in Fluggeräten bist, dann könnte der Beruf als Fluggerätelektroniker/in – oft auch als Avioniker/in bezeichnet – genau das Richtige für dich sein! Als dieser Profi bist du der/die unverzichtbare Garant/in für die Funktionsfähigkeit der modernen „Gehirne“ von Flugzeugen. Du sorgst dafür, dass Cockpits, Navigationssysteme und Kommunikationsanlagen einwandfrei arbeiten und Millionen von Passagier/innen sicher abheben und landen.

Was lernst du als Fluggeräteelektroniker/in?

Als Fluggerätelektroniker/in ist dein Alltag geprägt vom Arbeiten an hochsensiblen elektronischen Systemen, dem Einsatz komplexer Prüfgeräte und der akribischen Einhaltung strengster Sicherheitsvorschriften. Du bist gleichermaßen Techniker/in, Diagnostiker/in, Programmierer/in und Detail-Expert/in. Deine Tätigkeiten sind vielfältig und erfordern sowohl fundiertes Elektronikwissen als auch höchste Sorgfalt und ein hohes Verantwortungsbewusstsein:

  • Wartung und Instandhaltung: Du führst regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten an der gesamten Avionik eines Flugzeugs durch. Dazu gehören Navigations-, Kommunikations-, Flugsteuerungs-, Radar- und Unterhaltungssysteme. Du prüfst Kabelbäume, Steckverbindungen und elektronische Komponenten auf Verschleiß oder Beschädigungen.

  • Fehlersuche und Reparatur: Du diagnostizierst Störungen und Defekte in komplexen elektronischen Schaltungen und Systemen mithilfe von speziellen Testgeräten, Oszilloskopen und Software. Du behebst Fehler in der Verkabelung, tauschst defekte Platinen oder Module aus und reparierst elektronische Bauteile.

  • Software-Updates und Konfiguration: Du spielst Software-Updates in die Bordcomputer und Steuerungssysteme ein und konfigurierst diese entsprechend den Vorgaben. Das ist entscheidend für die Funktionalität und Sicherheit moderner Flugzeuge.

  • Einbau und Anschluss von Komponenten: Du baust neue oder reparierte elektronische Komponenten ein, verdrahtest sie nach Schaltplänen und nimmst sie in Betrieb. Dies erfordert höchste Präzision und das Beachten von Millimeter-Toleranzen.

  • Qualitätskontrolle und Dokumentation: Jede durchgeführte Arbeit, jeder Tausch und jede Reparatur werden akribisch dokumentiert. Du führst umfangreiche Funktionstests durch und stellst sicher, dass alle Systeme den Lufttüchtigkeitsanforderungen entsprechen, bevor ein Fluggerät wieder freigegeben wird.

  • Umgang mit Spezialwerkzeugen und -geräten: Du bedienst und wartest eine Vielzahl von Spezialwerkzeugen, Messinstrumenten, Diagnosesystemen und Prüfständen, die für die Avionik-Wartung unerlässlich sind.

  • Systemintegration: Du stellst sicher, dass alle elektronischen Systeme reibungslos miteinander kommunizieren und interagieren, um die komplexen Funktionen eines modernen Flugzeugs zu gewährleisten.

  • Technische Dokumentation: Du liest und verstehst komplexe Schaltpläne, Systembeschreibungen und Wartungshandbücher, die oft in englischer Sprache verfasst sind.

technik

Warum solltest du Fluggerätelektroniker/in werden?

Dein Arbeitsplatz ist vorwiegend in Wartungshallen, Hangars oder direkt auf dem Rollfeld an Flughäfen, bei Fluggesellschaften, in der Flugzeugindustrie oder bei der Bundeswehr. Du arbeitest oft im Team und bist ein unverzichtbares Glied in der Kette, die die Flugsicherheit gewährleistet.

Fluggerätelektroniker/in: Das ist die Ausbildung

Die Ausbildung zum/zur Fluggerätelektroniker/in ist ein anerkannter dualer Ausbildungsberuf und dauert in der Regel 3,5 Jahre. Du lernst im Ausbildungsbetrieb, der meist eine große Fluggesellschaft mit eigener Wartung, ein Flugzeughersteller, ein Wartungsbetrieb für die Luftfahrt oder die Bundeswehr ist, die praktischen Fertigkeiten direkt an den elektronischen Systemen von Fluggeräten. Du machst dich mit verschiedenen Avionik-Systemen, deren Wartungsvorschriften und dem Umgang mit Spezialgeräten vertraut. In der Berufsschule erwirbst du die notwendigen theoretischen Grundlagen über Elektrotechnik, Elektronik, Digitaltechnik, Regelungstechnik, Informatik, Werkstoffkunde, Luftrecht, Qualitätsmanagement und die strengen Sicherheitsvorschriften.

Inhalte deiner Ausbildung sind unter anderem:

  • Elektrotechnik und Elektronik: Du erwirbst detailliertes Wissen über Stromkreise, elektronische Bauteile, Schaltungen und deren Funktion in komplexen Systemen.

  • Digitaltechnik und Mikroelektronik: Du beschäftigst dich intensiv mit digitalen Schaltungen, Prozessoren und Bussystemen, die die Grundlage moderner Avionik bilden.

  • Flugzeugsysteme (elektronischer Teil): Du lernst den Aufbau und die Funktion von Navigations-, Kommunikations-, Flugsteuerungs-, Radar-, Display- und Entertainmentsystemen.

  • Wartung und Instandsetzung: Du beschäftigst dich mit der systematischen Fehlersuche, Reparatur und dem Austausch von elektronischen Komponenten und Systemen.

  • Luftrecht und Qualitätsmanagement: Du erhältst umfassende Kenntnisse über die nationalen und internationalen Luftfahrtvorschriften und die hohen Qualitätsstandards in der Luftfahrt.

  • Messtechnik und Prüfverfahren: Du machst dich mit dem Einsatz hochpräziser elektrischer und elektronischer Messgeräte sowie verschiedenen Prüfverfahren zur Sicherstellung der Flugsicherheit vertraut.

  • Technische Dokumentation: Du lernst das Lesen und Verstehen von komplexen Schaltplänen, Stromlaufplänen und technischen Handbüchern in englischer Sprache.

  • Arbeitssicherheit: Du bekommst umfassende Kenntnisse über die strikten Sicherheitsvorschriften, die beim Arbeiten an elektronischen Systemen und mit hoher Spannung gelten.

  • Englischkenntnisse: Insbesondere technisches Englisch ist in der Luftfahrt unerlässlich, da viele Dokumentationen in dieser Sprache verfasst sind.

Was du mitbringen solltest:

  • Einen guten Realschulabschluss oder Abitur

  • Ausgeprägtes technisches Verständnis und großes Interesse an Elektrotechnik und Informatik

  • Sorgfältige, präzise und verantwortungsbewusste Arbeitsweise

  • Gutes logisches Denkvermögen und Problemlösungskompetenz

  • Handwerkliches Geschick und Fingerfertigkeit (für filigrane Arbeiten)

  • Sehr gute Kenntnisse in Mathematik und Physik (insbesondere Elektrizitätslehre)

  • Teamfähigkeit und Kommunikationsstärke

  • Gute Englischkenntnisse (technisches Englisch)

  • Keine Farbenblindheit (wichtig für Kabel und Schaltpläne) und Schichtbereitschaft

Eure Karriere als Fluggerätelektroniker/in

Der Beruf des Fluggerätelektronikers/der Fluggerätelektronikerin ist ein zukunftssicherer und global gefragter Beruf. Angesichts der immer komplexer werdenden elektronischen Systeme in modernen Flugzeugen ist die Nachfrage nach hochqualifizierten Fachkräften, die diese Systeme verstehen, warten und reparieren können, enorm. Deine Jobchancen sind exzellent, wenn du dein Fachwissen stets aktuell hältst und bereit bist, dich kontinuierlich weiterzubilden:

  • Bei Fluggesellschaften (Linienflug, Frachtflug)

  • Bei Flugzeugherstellern (z.B. Airbus, Boeing in der Produktion, Endmontage oder Entwicklung)

  • Bei Wartungs- und Instandhaltungsbetrieben (MRO) in der Luftfahrtindustrie

  • Bei der Bundeswehr (Luftwaffe, Marineflieger, Heeresflieger)

  • Bei Herstellern von Avionik-Komponenten

  • Im Bereich der General Aviation (Wartung von kleineren Flugzeugen)

  • In der Forschung und Entwicklung (Test von neuen Avionik-Systemen)

  • Als Ausbilder/in in Luftfahrttechnikschulen.

Deine Weiterbildungsmöglichkeiten sind vielfältig und eröffnen dir neue Karrierewege:

  • Weiterbildung zum/zur Techniker/in (Fachrichtung Luftfahrttechnik, Elektrotechnik oder Mechatronik): Eine schulische Weiterbildung, die deine Kenntnisse in der Entwicklung, Konstruktion und Wartung von elektronischen Systemen vertieft und dich für anspruchsvolle technische Aufgaben qualifiziert.

  • Meister/in (Geprüfte/r Industriemeister/in Fachrichtung Elektrotechnik oder Luftfahrttechnik): Diese Qualifikation berechtigt dich zur Führung von Personal, zur Betriebsführung und zur Ausbildung von Lehrlingen.

  • Erwerb von EASA Part-66 Lizenzen (insbesondere CAT B2 – Avionik): Diese europäischen Lizenzen sind für die Freigabe von elektronischen Systemen nach Wartungsarbeiten unerlässlich und erhöhen deine Verantwortung und dein Gehalt erheblich.

  • Spezialisierung: Du kannst dich auf bestimmte Systeme spezialisieren, z.B. Flugsteuerungssysteme (Fly-by-Wire), Radar- und Navigationssysteme, Kommunikationselektronik oder Kabinenmanagementsysteme.

  • Ausbilder/in: Wenn du dein Wissen und deine Erfahrung gerne an den Nachwuchs weitergeben möchtest, kannst du dich zum/zur Ausbilder/in qualifizieren.

  • Studium (mit entsprechender Hochschulzugangsberechtigung): Studiengänge wie Luft- und Raumfahrttechnik, Elektrotechnik, Mechatronik oder Technische Informatik können dir den Zugang zu akademischen Positionen in der Forschung, Entwicklung, Konstruktion oder im Management großer Luftfahrtunternehmen ebnen.

Darum solltest du Fluggeräteelektroniker/in werden:

  • Du interessierst dich für Technik und hast Spaß an der Arbeit mit elektronischen Geräten. Als Fluggerätelektroniker/in bist du für die Installation, Wartung und Reparatur von elektrischen und elektronischen Anlagen und Geräten in Fluggeräten verantwortlich. Du arbeitest mit modernsten Technologien und hast die Möglichkeit, dein Wissen und deine Fähigkeiten stetig weiterzuentwickeln.
     
  • Du bist handwerklich geschickt und hast ein gutes Auge für Details. Fluggerätelektroniker/innen müssen sorgfältig und präzise arbeiten, um die Sicherheit der Fluggeräte zu gewährleisten. Du solltest also handwerklich geschickt sein und ein gutes Auge für Details haben.
  • Du bist teamfähig und hast ein hohes Verantwortungsbewusstsein. Fluggerätelektroniker/innen arbeiten in Teams und müssen sich auf die Arbeit anderer verlassen können. Du solltest also teamfähig sein und ein hohes Verantwortungsbewusstsein haben.
  • Du hast gute Zukunftsaussichten. Der Beruf des Fluggerätelektroniker/in ist gefragt und bietet gute Verdienstmöglichkeiten.

Wenn du diese Voraussetzungen erfüllst, solltest du dir eine Ausbildung zum Fluggerätelektroniker/in näher anschauen. Es ist ein abwechslungsreicher und anspruchsvoller Beruf mit guten Zukunftsaussichten.

Hier sind noch einige weitere Gründe, die für eine Ausbildung zum Fluggerätelektroniker/in sprechen:

  • Du kannst in verschiedenen Branchen arbeiten, z. B. in der Luftfahrtindustrie, in der Luftfahrttechnik oder in der Luftfahrtsicherheit.
  • Du hast die Möglichkeit, dich in verschiedenen Fachrichtungen weiterzubilden, z. B. zum/zur Fluggerätelektronikermeister/in, zum/zur Fluggerätelektronikbetriebswirt/in oder zum/zur Fluggerätelektronikdesigner/in.
  • Du hast gute Aufstiegschancen, z. B. zum/zur Betriebsleiter/in oder zum/zur Fachberater/in für Fluggerätelektronik.

Wenn du dich für Technik, Fluggeräte und Sicherheit interessierst, dann ist der Beruf des Fluggerätelektroniker/in genau das Richtige für dich.

Vergütung: Fluggerätelektroniker/in

Jahr Vergütung
1. Ausbildungsjahr 980 EUR bis 1.155 EUR
2. Ausbildungsjahr 1.030 EUR bis 1.190 EUR
3. Ausbildungsjahr 1.100 EUR bis 1.260 EUR
4. Ausbildungsjahr 1.180 EUR bis 1.330 EUR

Fazit: Elektronische Experten in der Luftfahrt

Wenn du eine Tätigkeit suchst, die deine Leidenschaft für Elektronik mit höchster Präzision, Verantwortungsbewusstsein und der tiefen Zufriedenheit verbindet, einen entscheidenden Beitrag zur Sicherheit und Funktionalität der komplexen elektronischen „Gehirne“ von Fluggeräten zu leisten, dann bietet dir der Beruf als Fluggerätelektroniker/in eine spannende und überaus "schaltintensive" Zukunft!

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